Сваебойное оборудование для монтажа дорожного
барьерного ограждения - все серии ППМ
погрузка рамы в кузов а/м ГАЗель выполняется
тремя работниками в кратчайшие сроки
С целью обустройства причала на набережной Москва-реки выполнены сваебойные работы при следующих условиях:
забивка свай (стоек) металлических труба 100х100 длиной от 5м до 16м
погрузить стойки в донный грунт нужно на 4м
работы проведены в зимний период со льда при температуре от -3°С до +2°С
Стойка длиной 7м погружается в донный грунт сквозь лунку
(изначально надо льдом 2,5м швеллера)
Надо льдом остается ≈0,5м швеллера, затем на месте приваривается еще часть швеллера 2м к выступающей надо льдом
Завершается погружение сваи в донный грунт -
надо льдом остается ≈0,5м швеллера
В итоге свая общей длиной 9м забита в донный грунт на 4м
ЧАСТЬ 1
Сваебойная установка КОПРА™ серия ППМ 3.5 размещена на льду на Мосва-реке возле берега.
Свая из металлической квадратной трубы с профилем 100х100 длиной 5м установлена на дно через лунку во льду.
Надо льдом в начале работ выступает участок стойки ≈ 1,5м.
Проводится настройка копровой установки относительно угла погружения стойки.
В течение 50 секунд забивается стойка в донный грун на 1м - надо льдом остается ≈0,5м квадратной трубы.
ЧАСТЬ 2
К стойке, забитой в дно и выступающей надо льдом на ≈0,5м приваривается участок сваи металлической длиной 2м.
Забивка сваи в донный грунт выполняется за 40 - 60 секунд.
Для выполнения свайных работ оперативно изготовлен шабот специальный под квадратную трубу 100х100
металлическая труба 100х100 длиной 7м забита со льда в донный грунт на 3м
среднее время забивки сваи в естественный грунт на 2м составило 40-50 секунд
