Производство и продажа сваебойного оборудования КОПРА™
Производство и продажа сваебойного оборудования КОПРА™
Комплект поставки сваебойного оборудования
Передвижное пневматическое сваебойной оборудование КОПРА™ призвано:
- максимально упростить процесс забивки стоек, в частности, когда устанавливаются сваи дорожного огражения барьерного
- существенно оптимизировать затраты дорожников на проведение монтажных работ
Естественно, что одним из наиболее часто задаваемых Заказчиками вопросов является:
"Сколько и каких запасных комплектующих и расходных элементов прилагается к пневматическому сваебойному оборудованию КОПРА™ серий ППМ при продаже?"
При реализации сваебойное оборудование КОПРА™ любой серии ППМ комплектуется шаботом с двумя щеками (вид щек - широкие или узкие - определяется шаботом) для забивания свай дорожного ограждения с заранее оговоренным ЛЮБЫМ профилем.
Причины минималистичной комплектации
|
I. ШАБОТ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ |
|
II. ШАБОТ СПЕЦИАЛЬНЫЙ |
|
III. БОЕК 100/150 | |
|
Сваи дорожного ограждения, входящие в комплект наиболее распространненных типов ДО, имеют профили
Забивать все эти стойки можно одним комбинированным универсальным шаботом производства ООО"Магистраль" Не видим смысла предлагать Заказчику "груду металла" под каждый из указанных профилей стойки (3 шабота под швеллер и 3 шабота под двутавр)
|
Последней тенденцией у производителей дорожного ограждения является оптимизация металлоемкости, соответственно, необходимая удерживающая способности барьерки достигается путем усложнения конфигурации стойки - яркие примеры стойки "Трансбарьер" или СДЕ. Для таких ситуаций более целесообразным будет отдельно заказывать нестандартные шаботы, а не закупать их "на все случаи жизни" Срок изготовления нестандартного (с совершенно новым профилем) шабота 1,5 - 2,5 недели, а такие "ходовые" шаботы как СДЕ всегда в наличии на складе изготовителя
|
Бойки при работе с полотном, отсыпанным по ГОСТ, не выходят из строя ранее чем через год с момента начала работы пневматического сваебойного копра благодаря обязательной термообработке. Пневмомолота ПМ, а соответственно, и все комплектующие узлы к ним изготавливаются серийно со строгим соблюдением установленных допусков. При необходимости у Заказчика всегда есть возможность приобрести унифицированный боек без привязки к серийному номеру и размерам ранее приобретенного молота Бойки гарантированно имеются в наличии на складе в достаточном количестве, а значит, как следствие - лишние временные затраты на замену бойка отсутствуют
| |||
.JPG)
Естественно, при необходимости и по результатам консультации со специалистом ООО "Магистраль", возможно включение в заказ на сваебойное оборудование КОПРА™ дополнительных позиций по:
- комплектующим рабочим узлам (бойки в случае проведения работ в отдаленных местностях со сложными грунтами)
- расходным материалам (заранее известно что планируется забивка свай дорожного ограждения разных типов, с разными профилями, в т.ч. нестандартными, или стоек дорожных знаков)