8 (495) 410-3637
8 (496) 765-9669
Разработка, производство и продажа мобильного пневматического сваебойного оборудования.
Производство и продажа
сваебойного оборудования
КОПРА™ все серии
Поиск
Копер ППМ - области применения Разработка и производство ППМ Гарантии и сервис копров Товарный знак КОПРА ™
Сваебойное оборудование - выбор Номенклатура: серии ППМ 2012 Модернизация сваебоев Аренда сваебойных установок

Сваебойная установка КОПРАтм серия ППМ 3.5 в работе + видео

Сваебойная установка КОПРА™ серия ППМ 3.5 - самая продаваемая серия до выпуска копра КОПРА™ серия ППМ4-150, и на сегодняшний день пользуется большим спросом у дорожно-строительных и эксплуатирующих организаций, т.к. отлично зарекомендовала себя при монтаже всего спектра дорожного барьерного ограждения как по ГОСТ (ШВЕЛЛЕР №10,12,14,16) так и по ТУ( ДВУТАВР №10,12,14,16 или СДЕ) в различных нестандартных ситуациях, возникающих на практике.

  Посмотреть видео КОПРА™ серия ППМ 3.5 >>>    

Сваебойная установка КОПРА™ серий ППМ без затруднений погружается на транспортное средство как краном-манипулятом, так и вручную несколькими работниками.
сваебойная установкасваебойная установкасваебойная установка

В течение максимум 5 минут сваебойная установка КОПРА™ серия ППМ 3.5 переводится из транспортировочного положения в рабочее, подключается компрессор и копер ППМ готов к монтажу дорожного барьерного ограждения.

сваебойная установкасваебойная установкасваебойная установка

   Обратите внимание!!!!  Фильмы о забивке свай (стоек СД) на нашем сайте - не постановочный маркетинговый ход. 

Мы уважаем своих Заказчиков и не считаем возможным говорить им, что погружение сваи всегда (не смотря ни на что) будет выполнено за 15-20 секунд, даже имея уверенность (неоднократно подвержденную практикой) что в полотно, обустроенное строго по ГОСТ стойки СД (швеллер 12-16 или двутав 12-16) забиваются именно за такое время:  просмотреть видео сваебоя КОПРА™ серия ППМ 4-150 >>>   

ООО "Магистраль" видит в потенциальных Заказчиках реалистов, опытных специалистов-практиков и показывает монтаж барьерного ограждения на отечественных дорогах в различных объективно существующих условиях:

Цикл забивания одной стойки дорожного ограждения сваебойной установкой КОПРА™ серии ППМ 3.5 в нестандартной ситуации:

Загрузка плеера

  • стойка «Трансбарьер» длиной 2,5м (с учетом высоты поребрика - 2,6м) погружается на глубину 1,6 метра
  • по причине наличия поребрика на обочине дороги возникла потребность в реализации механизма осевого перемещения несущей стойки для компенсации особенностей рельефа обочины дороги, что и было выполнено без потери устойчивости сваебойной установки КОПРА™ серии ППМ 3.5
  • стойка погружается в дорожное полотно сквозь бетонное основание бардюрного камня

С задачей такого уровня справляются только сваебойные установки КОПРА™ серий ППМ 3.5 / ППМ 4-150(100) и ППМ 5-150 (100),
в то время как сваебойными установками серии ППМ 3.0 выполнение монтажа дорожного ограждения в данных условиях абсолютно невозможно.

Как однозначно видно из фильма конструкция рамы сваебойной установки ППМ 3.5 точно рассчитана на нагрузки работающего пневмомолота ПМ-100.
В ходе работы копра ППМ 3.5 не происходит никаких вибраций сваебойной установки, что доказывает отсутствие объективной необходимости внесения в конструкцию рамы лишних доработок, направленных не на улучшение качества работы и повышение производительности сваебойной установки ППМ 3.5, а исключительно на необоснованное увеличение стоимости копра

И если  нет разницы, то зачем платить на 100-150 тысяч рублей больше за громоздкую, не удобную в транспортировке раму???